2025-2026学年安徽新华学院“活力社团”风采展示|科技与创新协会
发布时间：2026-11-10 【字体：大 中 小】 【打印本页】 【关闭】
安徽新华学院科技与创新协会成立于2006年7月，是学校学术科技类学生社团。协会以全国大学生智能汽车竞赛为核心载体，坚持“宣传前置、科普先行”，构建多元宣传体系；建立软硬件一体化分层培养模式，形成“理论测验—校内竞赛—省赛选拔”人才遴选机制；配套专属实训赛道与暑期专项集训，持续为省级、国家级赛事输送优秀参赛人才，在校园中营造了浓厚的科技创新氛围。
01 经验做法
多渠道前置宣传 · 竞赛科普引流
坚持宣传前置、科普先行，构建多元宣传体系。依托社团招新宣讲、易拉宝线下展示、社群引流等方式吸纳新生；常态化开展“竞赛早知道”主题活动，系统讲解智能车竞赛赛制、组别与成长路径，破除科创竞赛的信息壁垒，激发学生对自动控制、嵌入式技术的兴趣，夯实后备人才基础。同步在社团新媒体平台发布赛事快讯、备赛日常与获奖喜报，让新生在入学初就能看见智能车、走近智能车，把宣传热度真正转化为报名人数。
分层化系统培训 · 线上自学+线下答疑
建立软硬件一体化分层培养模式，做到理论资料先行、实操训练落地。硬件方面面向大一新生开设焊接实操培训，从元器件识别、基础焊接到安全规范手把手教学；软件方面由研发部师生梳理标准化学习路线，整理成套学习文档供新生自主研学，并建立固定答疑机制，每周三下午、周末开放实验室，新生与研发部学长、指导老师面对面研讨。培训全程由高年级技术骨干与指导老师共同把关，推动理论知识向动手调试能力转化。
以赛促学 · 打通校赛到省赛通道
坚持以赛代练、以赛选才，形成“理论测验—校内竞赛—省赛选拔”的人才遴选机制。常态化组织智能车理论知识测验，夯实理论功底；每年在校礼堂举办校级智能车竞赛，作为省赛选拔赛筛选优秀队伍，锤炼学生工程能力，持续为省级赛事输送参赛人才。校赛跑出的成绩直接作为省赛报名的重要依据，队伍在“校赛练兵—省赛淬炼—国赛冲刺”的进阶路径中持续成长。
配套实训场地 · 搭建技术交流平台
按竞赛不同组别建设专属实训赛道，面向参赛队伍开放日常调试练习场地。以实训场地为载体，鼓励不同队伍之间互相观摩、方案对比、技术研讨，促进经验共享；结合实训成果同步开展成果宣传，形成训练、交流、展示一体化的科创生态。赛道旁即是工位，队员席地调试、即改即测，把每一次试跑数据变成下一轮优化的起点。
赛后复盘沉淀 · 迭代完善培养体系
建立常态化赛事复盘机制。每一届校赛、省赛结束后组织全员复盘会，各参赛队总结备赛、整车调试、临场参赛、团队协作中存在的问题，梳理技术短板与管理不足，形成复盘资料归档留存，并将复盘成果应用到下一年度的培训计划、场地管理与备赛安排中，实现协会建设螺旋式提升。
02 组织架构
协会实行“指导老师统筹 + 学生梯队自治”的组织模式，围绕智能车竞赛全流程设置三个职能组，分工协作、以老带新，覆盖从科普宣传、技术攻关到赛事运营的各个环节。
梯队传承 · 以老带新
协会现设硬件研发、软件算法、宣传运营三个职能组，均由高年级技术骨干担任组长，实行“老队员带新队员”的传帮带机制；每年通过招新宣讲、理论测验与校内竞赛完成梯队更替，让技术积累、工程经验与赛事资源在代际之间持续传递，保证协会建设不断层。
03 特色活动
“竞赛早知道”竞赛科普讲堂
常态化开展的主题科普活动，系统讲解全国大学生智能汽车竞赛的赛制、组别与成长路径，破除科创竞赛的信息壁垒，激发学生对自动控制、嵌入式技术的兴趣，是协会招新与人才储备的第一课堂。活动面向全校开放，配合往届获奖作品展示与现场答疑，帮助新生对赛项难度、投入周期与成长收益形成清晰预期。
新生焊接实操训练营
面向大一新生的硬件入门品牌活动，从元器件识别、基础焊接工具使用到安全操作规范手把手教学，帮助新生完成从“认识一块电路板”到“焊出自己的第一块驱动板”的进阶。
校级智能车竞赛（省赛选拔赛）
每年在校礼堂举办，是协会最具影响力的品牌赛事。赛事实行“理论测验+现场竞速”双环节，既是全校智能车爱好者的竞技舞台，也是省赛参赛队伍的选拔赛，近三年累计产生校级获奖40余项。
暑期留校专项集训
创新备赛模式，实施暑期留校集中强化训练。聚焦整车联调、赛道适应性测试、突发故障应急处理等重难点内容，指导老师全程跟进指导，集中攻克技术难题、打磨参赛作品，冲刺省级、国家级赛事。集训实行“白天跑赛道、晚上改方案”的日清节奏，在反复试跑中打磨整车稳定性与速度上限。
04 社团荣誉
成果实证 · 获奖证书
国赛获奖证书，优秀指导教师证书展示
05 宣传报道
▸2024年安徽赛区获奖名单：
https://jyt.ah.gov.cn/tsdw/gdjyc/dxsxkhjnjs/index.html
▸2025年安徽赛区获奖名单：
https://jyt.ah.gov.cn/group3/M00/13/4F/wKg86mjMrNeASEpYAFWTnHNfmAk928.pdf
▸2025年全国总决赛：
http://www.smartcarrace.com/
▸2026年安徽赛区通知：
https://jyt.ah.gov.cn/tsdw/gdjyc/tzgg/40801357.htm
06 团队影响
▸ 竞赛成绩：近三年获全国大学生智能汽车竞赛全国总决赛一等奖2项，安徽赛区奖项10余项（其中省一等奖5项），校级获奖40余项，并获安徽赛区优秀指导老师奖、优秀组织者奖。
▸ 人才输送：形成“理论测验—校内竞赛—省赛选拔”的完整梯队培养链路，每年为省级、国家级赛事输送多支参赛队伍，多名成员成长为队内技术骨干与新生导师。
▸ 科普引领：“竞赛早知道”、焊接训练营等活动常态化开展，持续向全校学生普及智能车与嵌入式知识，扩大赛事覆盖面，夯实学校科创竞赛后备人才基础。
▸ 资源共享：按组别建设的专属实训赛道面向全校参赛队伍开放，鼓励跨队观摩、方案对比与技术研讨，带动校内形成训练、交流、展示一体化的科创生态。
安徽新华学院科技与创新协会成立于2006年7月，是学校学术科技类学生社团。协会以全国大学生智能汽车竞赛为核心载体，坚持“宣传前置、科普先行”，构建多元宣传体系；建立软硬件一体化分层培养模式，形成“理论测验—校内竞赛—省赛选拔”人才遴选机制；配套专属实训赛道与暑期专项集训，持续为省级、国家级赛事输送优秀参赛人才，在校园中营造了浓厚的科技创新氛围。
01 经验做法
多渠道前置宣传 · 竞赛科普引流
坚持宣传前置、科普先行，构建多元宣传体系。依托社团招新宣讲、易拉宝线下展示、社群引流等方式吸纳新生；常态化开展“竞赛早知道”主题活动，系统讲解智能车竞赛赛制、组别与成长路径，破除科创竞赛的信息壁垒，激发学生对自动控制、嵌入式技术的兴趣，夯实后备人才基础。同步在社团新媒体平台发布赛事快讯、备赛日常与获奖喜报，让新生在入学初就能看见智能车、走近智能车，把宣传热度真正转化为报名人数。
分层化系统培训 · 线上自学+线下答疑
建立软硬件一体化分层培养模式，做到理论资料先行、实操训练落地。硬件方面面向大一新生开设焊接实操培训，从元器件识别、基础焊接到安全规范手把手教学；软件方面由研发部师生梳理标准化学习路线，整理成套学习文档供新生自主研学，并建立固定答疑机制，每周三下午、周末开放实验室，新生与研发部学长、指导老师面对面研讨。培训全程由高年级技术骨干与指导老师共同把关，推动理论知识向动手调试能力转化。
以赛促学 · 打通校赛到省赛通道
坚持以赛代练、以赛选才，形成“理论测验—校内竞赛—省赛选拔”的人才遴选机制。常态化组织智能车理论知识测验，夯实理论功底；每年在校礼堂举办校级智能车竞赛，作为省赛选拔赛筛选优秀队伍，锤炼学生工程能力，持续为省级赛事输送参赛人才。校赛跑出的成绩直接作为省赛报名的重要依据，队伍在“校赛练兵—省赛淬炼—国赛冲刺”的进阶路径中持续成长。
配套实训场地 · 搭建技术交流平台
按竞赛不同组别建设专属实训赛道，面向参赛队伍开放日常调试练习场地。以实训场地为载体，鼓励不同队伍之间互相观摩、方案对比、技术研讨，促进经验共享；结合实训成果同步开展成果宣传，形成训练、交流、展示一体化的科创生态。赛道旁即是工位，队员席地调试、即改即测，把每一次试跑数据变成下一轮优化的起点。
赛后复盘沉淀 · 迭代完善培养体系
建立常态化赛事复盘机制。每一届校赛、省赛结束后组织全员复盘会，各参赛队总结备赛、整车调试、临场参赛、团队协作中存在的问题，梳理技术短板与管理不足，形成复盘资料归档留存，并将复盘成果应用到下一年度的培训计划、场地管理与备赛安排中，实现协会建设螺旋式提升。
02 组织架构
协会实行“指导老师统筹 + 学生梯队自治”的组织模式，围绕智能车竞赛全流程设置三个职能组，分工协作、以老带新，覆盖从科普宣传、技术攻关到赛事运营的各个环节。
梯队传承 · 以老带新
协会现设硬件研发、软件算法、宣传运营三个职能组，均由高年级技术骨干担任组长，实行“老队员带新队员”的传帮带机制；每年通过招新宣讲、理论测验与校内竞赛完成梯队更替，让技术积累、工程经验与赛事资源在代际之间持续传递，保证协会建设不断层。
03 特色活动
“竞赛早知道”竞赛科普讲堂
常态化开展的主题科普活动，系统讲解全国大学生智能汽车竞赛的赛制、组别与成长路径，破除科创竞赛的信息壁垒，激发学生对自动控制、嵌入式技术的兴趣，是协会招新与人才储备的第一课堂。活动面向全校开放，配合往届获奖作品展示与现场答疑，帮助新生对赛项难度、投入周期与成长收益形成清晰预期。
新生焊接实操训练营
面向大一新生的硬件入门品牌活动，从元器件识别、基础焊接工具使用到安全操作规范手把手教学，帮助新生完成从“认识一块电路板”到“焊出自己的第一块驱动板”的进阶。
校级智能车竞赛（省赛选拔赛）
每年在校礼堂举办，是协会最具影响力的品牌赛事。赛事实行“理论测验+现场竞速”双环节，既是全校智能车爱好者的竞技舞台，也是省赛参赛队伍的选拔赛，近三年累计产生校级获奖40余项。
暑期留校专项集训
创新备赛模式，实施暑期留校集中强化训练。聚焦整车联调、赛道适应性测试、突发故障应急处理等重难点内容，指导老师全程跟进指导，集中攻克技术难题、打磨参赛作品，冲刺省级、国家级赛事。集训实行“白天跑赛道、晚上改方案”的日清节奏，在反复试跑中打磨整车稳定性与速度上限。
04 社团荣誉
成果实证 · 获奖证书
国赛获奖证书，优秀指导教师证书展示
05 宣传报道
▸2024年安徽赛区获奖名单：
https://jyt.ah.gov.cn/tsdw/gdjyc/dxsxkhjnjs/index.html
▸2025年安徽赛区获奖名单：
https://jyt.ah.gov.cn/group3/M00/13/4F/wKg86mjMrNeASEpYAFWTnHNfmAk928.pdf
▸2025年全国总决赛：
http://www.smartcarrace.com/
▸2026年安徽赛区通知：
https://jyt.ah.gov.cn/tsdw/gdjyc/tzgg/40801357.htm
06 团队影响
▸ 竞赛成绩：近三年获全国大学生智能汽车竞赛全国总决赛一等奖2项，安徽赛区奖项10余项（其中省一等奖5项），校级获奖40余项，并获安徽赛区优秀指导老师奖、优秀组织者奖。
▸ 人才输送：形成“理论测验—校内竞赛—省赛选拔”的完整梯队培养链路，每年为省级、国家级赛事输送多支参赛队伍，多名成员成长为队内技术骨干与新生导师。
▸ 科普引领：“竞赛早知道”、焊接训练营等活动常态化开展，持续向全校学生普及智能车与嵌入式知识，扩大赛事覆盖面，夯实学校科创竞赛后备人才基础。
▸ 资源共享：按组别建设的专属实训赛道面向全校参赛队伍开放，鼓励跨队观摩、方案对比与技术研讨，带动校内形成训练、交流、展示一体化的科创生态。